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第689章 来了陌生人（第2页）

“巴里！”

“不用感谢我，我为我的家人祈福，一个和尚跟我说应该多做善事，所以我救了你！平常我在孟加拉很少出门，碰上你看到了你招手就是缘分，我们中国人讲究缘分，吃完饭你可以走，我们就两清！”

季东青拿起杯子给自己到了一杯茶，巴里吃了一口猪肉，然后擦擦嘴巴，俨然西方绅士的举动。

“我做过很多错事，我的神指引我到那里获得重生，我从上游漂到那里，营救我的人就是神派来指引我的，你让我做什么都可以！我余生只接受神的旨意做事，不再信任其他人！”

对方的目光很坚定，季东青看了对方一会，知道对方不是那种轻易能够妥协的人，可是最终也没想到能够让对方给自己做什么。

“那你就先在这里住着吧，我有事再找你，你会做什么？”

巴里没有恶意，季东青索性也懒得管，反正这个家里现在没有什么人气，让巴里在这顶一间房子，这边季东青打开电脑准备工作。

“等一下！”

“嗯？”

“你的电脑这样工作会被监控的，我给你屏蔽一下！”

“真的假的？”

噼里啪啦，巴里拿着季东青的笔记本一顿敲击，不多时电脑再次给季东青，季东青并没有发现什么异常。

“嗯？360你给我卸载了？”

“他们都是病毒，会时刻监控你的一切，还有你的一些软件上面都有木马病毒，我都给你清理了！以后你的电脑不需要任何杀毒软件，我把系统后面的防御系统漏洞补上了，你的电脑以后是安全的！不信你可以试着搜索一下东西，看看浏览器旁边是不是还有弹窗？那些网站都是在远程抓取你的ke，现在的互联网，只要你上网就是裸体的！”

“轿车不同于重卡，民用和工程用低速乘用车都是不同的标准！现在捷太格特这边已经把价格降得很低，株洲易力达这边做的很不错！结构什么的实际上大家都差不多，重要的是里面的控制系统，我们是否能够找到合适的人来做这件事？这不是简单的编写一个plc工控软件程序，涉及到大量的核心运算！”

“我没记错的话，哈飞的这套系统是来源于清华大学，但是后续的更新和研发没有跟得上，对方在系统上面投入的并不多！这玩意不同于看得见摸得着的机械零部件，手摸一摸就知道哪里有飞边毛刺，打磨一下就行！系统控制方面需要大量的人手，从编写，测试，计算，回馈，电路板设计，封装等等，需要的是一套成熟的方案，对方给的这个太笼统了！”

季东青把计划书还给周云邦，对方表情有些不自在。

但是很多时候就是这样，事实很伤人！

看似周云邦在汽车重卡这个行业呆的时间很长，实际上季东青才是那个呆的时间最长的人。

从十几岁开始修车接触这个行业，控制也好，机械结构也好，季东青不说能闭着眼睛修车也差不多，但是你说让季东青制造一台汽车，季东青还没那个胆量。

现在汽车越来越智能化，电动助力转向要接入汽车的行车电脑，这里面涉及到的接口，通信，兼容，方方面面的东西都需要考虑。

周勋曾经给季东青详细的讲解过里面的门道，季东青虽然没有全都理解，但是很多东西还是能够听明白的。

搭载了核心处理芯片的汽车，一切的运算都需要庞大的计算，及时的反馈和灵敏的运作。

这里面的各种设计和逻辑关系构架，绝对不是简简单单的设计好了一次成型后就能ok的！

哈飞微型车不能说不好，民用低速绝对是王者，但是真的跑起来高速你试试？

本身车就设计的很粗糙，对电动助力转向器的要求也不会高到哪里去。

做汽车行业的人都知道，尤其做汽车整车设计的人脑海里概念都非常清楚，六十码的汽车和九十码的汽车，这几乎是两台车。

怎么把行车速度和转向的响应速度结合起来，这个是非常关键的。

汽车驾驶员的低龄化，带来更加大的问题是，一百二十码是年轻人的标配，在那样的高速下，核心程序的设计更是一个不容忽视的问题。

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