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第83章 奔驰车间大曝光（第2页）

“完完全全是在欺骗消费者，欺骗世界朴素的人民群众。”

李达康义愤填膺道。

沙瑞金瞧见夸父总部的杂乱，也是皱了皱眉头，不过嘴上，沙瑞金还是讽刺了李达康一句。

“哼，人家总部就算再脏乱差，也造出了能拿第一的越野车，你们呢？套壳车才跑了第三，还笑别人？”

“沙书记，您批评得是。但....我们就算跑了第三，那也是量产车！如果让魏青放开来堆砌昂贵的零部件，他也能造出非常好的车。甚至不用逐日的工厂造，哪怕是一个普通的汽车工厂，也能造出一辆顶级的越野车去比赛，分分钟跑到前几名。但不能量产的车，终究是绣花枕头一包草，中看不中用。只适合当艺术品，不是工业产品。”

“完全是两个概念。”

“您可能不太了解，量产车和概念车差别有多大。”

“我给您举个猛骑的例子，猛骑之所以是量产车，是因为它的成本能控制在百分之五十以内。成本越低，越能实现量产。一辆100万的猛骑越野车，它的成本只有区区50万左右！花100万买越野车的人，还是大有人在的。如此一来，猛骑就能保证在100万的价格左右，实现极高的收益率，这就是能量产的根本所在。”

“即，一定要把总价控制在一个合理的区间内，保证有足够的消费人群。同时，还要能够压低制造成本，像猛骑这样，能把成本控制在50%以内的，已经是行业领先水平了。”

“之前逐日的越野车，听说成本达到了可怕的66%，足见猛骑有多强。”

“而所谓的概念车，就是不计成本得堆砌昂贵，但是高效的顶尖零部件。那种车，成本估计得超过两三百万。”

“比如奔驰G63，我怀疑，他们的成本就要200多万。如果强行量产，最终售价至少得在300万以上，再加上其他乱七八糟的税费保险，落地得超过400万了。”

“您觉得，奔驰G63这种车，能实现量产吗？？”

“肯定不能啊！”

“压根没有足够的消费人群，去支撑他们量产。”

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“如果李江和赵阳想靠大降价，甚至低于成本价去售卖，来实现量产，那就另当别论了。”

“这已经不是生意，这是慈善。”李达康笑道。

沙瑞金听完李达康的解释，终于满意得点了点头。

与此同时。

网络上也展开了激烈的讨论。

几乎所有的网民都看到了夸父总部，几乎原始的工业园区。

“可怜我奔驰G63一代神车，竟然不能量产！！呜呜~（大哭）”

“唉！完蛋了，这么破的总部，还造个屁的车，不会连概念车都是找别人代工的吧？”

“这真的是奔驰G63的出生地吗？？怎么这么烂？”

“我甚至能看到有施工队还在浇灌钢筋混凝土......”

“工厂？？？这是工地吧？”

“夸父！！我恨你！梦碎了！”

“本来打算把所有猛骑都卖了，买奔驰G63的，现在好了，还得继续开洋车。国产豪华越野车，遥遥无期啊！”

“夸父，求你了，卖概念车吧！多少钱我都买！”

“只怕你买不起....”

“就算买了，也开不起，保养费和保险费能干到天上去。”

“不能量产的车，只有顶豪才敢开。”

“快看电视，到奔驰的生产车间了。”

沙瑞金抬头，看向电视屏幕，只见奔驰的生产车间，明晃晃得出现在眼前。

与夸父园区的脏乱差不同，车间的外墙显得格外方正整洁。

不知道为什么，沙瑞金有了一丝不好的预感。

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