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640 间接图谋奔驰(第2页)

可惜,他不是,他也不会为了一个汽车行业就改变国籍,商业也并不是全部,再个,在内地、香港乃至东南亚,一样有很多产业,加起来的规模要比一个克莱斯勒强太多了。

如果他是美国人的话,想在香港这样成为掌控全港商业命脉的存在,那是不可能的,无论是港英政府还是内地政府,都不会容许一个美国人控制香港到那个程度。

还有,也是因为他在香港及亚洲有了足够的成绩,在美国的事业扩张才会顺风顺水,如果当初只是一个美国华裔,还未必能够做到今天的成绩,除非直接穿越成了美国白人,那另说,上限的确可能比现在还要高。

“听乔治先生说,陈先生想要投资克莱斯勒?不会是想要收购吧?”伊顿问道,石油危机的确还没多久,可克莱斯勒的资金问题一直存在,在艾柯卡在位期间,克莱斯勒就进行了数次并购,吞并了一家欧洲的卡车集团、美国的两家小汽车品牌以及几家汽车零部件公司,虽然最终目的是整合这些资源,从而获得更大利益,但想象是美好的,实际上并没有成功,反而影响了克莱斯勒的资金链。

原本倒也还能坚持下去,可石油危机的出现,让所有人都心惊胆战,生怕十几年前的情况再现,特别是现在日系汽车可是在美国本土生产了,他们也没办法说服美国国会打压日系汽车了。

一旦石油危机延续很长时间,那看克莱斯勒必然会陷入危机之中,所以,伊顿也需要早做准备,不说其他的,至少要先获得足够的现金流,这样才安全一点,至于引入其他股东,对于克莱斯勒管理层来说,无所谓的,反正,股权早就稀释到股东们不可能联合的地步了,在欧美这样的公司之中,管理层不出现大错误,是不会受到股东大会的威胁的,而石油危机之下,公司长期严重亏损,正是可能会让他们卷铺盖走人的最大因素。

因此,当知道陈志文有意图投资克莱斯勒时,伊顿也就连忙推掉了其他事情,先获得资金在手,那一切也就安全很多了,再说,也陈志文的投资经历来看,一般是不会反客为主侵犯管理权的,除非他的初期目标,就是收购克莱斯勒。

“我对收购克莱斯勒没兴趣,这次只是纯粹的投资。”陈志文给了他一颗定心丸,有uaw这个玩意存在,他做收购必须得考虑清楚,早期内地市场还没有对外开放的时候或许还会考虑,现在就是白送给他他也不要。

“那好,能问一下,您为何又要投资克莱斯勒?”伊顿又问道。

“纯粹是经济投资,我相信石油危机不会持续一辈子,待石油价格降低之后,美国的汽车行业还是会崛起的。”陈志文随意解释道,这也是他唯一能够说的出口的理由了,反正也符合基本的投资逻辑。

“那好,不知道,陈先生想要投资多少?”伊顿又问道。

“30股份,如何?”陈志文狮子大开口说道,他的确不想管理克莱斯勒,如果是正常投资,那倒也不需要这么多股份,十几个点也就够了,与其特意收购太多,那还不如把其他的钱拿去投资其他公司,可未来克莱斯勒与戴姆勒的合并,克莱斯勒本身就只有新公司4成的股份,自己如果掌握的不多一点,那后面股份就更少了,因此,现在自然是越多越好。

“这太多了,陈先生,您要是拥有这么多股份,那不就等于收购克莱斯勒了吗?”伊顿连忙摇头说道,同时心中又怀疑起来,眼前这家伙不会是真的要收购克莱斯勒吧?可真这样的大收购,也不可能不走正常流程报备政府,虽说美国政府对于汽车行业没有什么境外资本的投资限制,可毕竟,涉及到数万就业的美国企业,任何外国公司的收购都需要美国政府的同意。

“我也是比较看好克莱斯勒的未来罢了,那你这边,能给多少?”陈志文反问道。

“之前陈先生已经有过投资我们克莱斯勒,当时与艾柯卡先生合作的也很好,所以这一次,我们可以让出149的股份。”伊顿说道。

“这个比例太低了,你要知道,我完全可以直接在股票市场进行收购,大不了每到5的时候,公布一下即可,你阻止不了我。”陈志文摇头说道。

美国法律对于5股票份额的公开要求,只是简单的公开,并不像英联邦法律中触发收购要约之后会有什么强制要求,只要你到达了5再公开声明,那就拥有了合法的投票权,甚至可以成为公司的董事,除非是被法律保护的行业,如高科技、传媒等等。

另外就是当股份超过一定股票之后,任何一步动作,无论是抛售股票还是增持,都需要提前公开消息,定好一个大概的时间,一般来说,必须在上市公司季度报告之后,这是为了防止董事会或者大股东,仗着自己知晓上市公司的情况,从而在消息公开之前,提前套现。

限制是有很多,可这拦不住陈志文,更不要说,在美国,陈志文也有专门的投资及法务团队,可以轻松应付这些问题,只不过都在股市操作,会比较麻烦,也会需要不少时间,简单来说,还是与克莱斯勒的董事会直接商讨定向增股要简单的多,可如果涉及到总额太小,那陈志文也不会答应,这是原则问题,如果收购不到足够股份,那还投资克莱斯勒干吗?他并不是为了钱,多点少点也无所谓。

“可这样做的话,你的成本必然会大幅度增加,其他投资者可不会放过这样的机会?”伊顿说道。

“是,可还是能成功的,但如果这样做,克莱斯勒公司也拿不到一分钱,反而会是其他投资者获益,这样对你我来说,都是双输,那还不如我们再合作一次,你阻挡不了,我拿到想要的克莱斯勒的股票份额。”陈志文淡笑说道,这本身也就是拉锯,真要是逼着自己去股市上折腾,那自己会花费更多资金及时间成本,而克莱斯勒也是巨亏,拿不到他们需要的资金。

当然,其实陈志文早就安排人在收购克莱斯勒了,不过还没有超过5。

“那199,如何?”伊顿又说道。

“这样,249,我的最后底线。”陈志文说道。

“我需要与公司其他董事商量一下。”伊顿思考片刻过后说道。

“可以。”陈志文答应道。(本章完)

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