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第113章 国产电喷发动机量产下线（第2页）

一位领导笑道：“国栋同志说得对呀，技术必须要和市场结合起来才能取得成功！”

确实涡轮增压发动机，在早期的时候不是那么受欢迎，因为技术上的确还有些问题，消费者也持怀疑态度。

但现在不一样了，朱国栋搞出来的涡轮增压发动机，技术上就不会有问题了，重点还是让消费者怎么接受，甚至喜欢上涡轮增压发动机，这自然也少不了宣传公关了。

当然国家支持也是很重要的哦。

涡轮增压发动机，也是适应政策的一种技术，因为随着排放政策的严格，那小排量涡轮增压发动机就是发展趋势了，像15t发动机都可以爆发一百五十以上的马力，甚至应用直喷技术后，更是可以达到一百八十马力以上，最牛的要达到二百马力了。

试想现在的自然吸气发动机，才多大点马力？主流的15自吸发动机都不到一百马力。

加林工业的电喷技术，可以说是国内第一家，在国际上也不输给那些巨头的。

领导们是相当的满意。

可以说电喷时代要提前到来了，因为在朱国栋前世的时候，电喷发动机的普及是在二零零零年以后了。

现在至少要提前十年。

而这套电喷系统呢，还是华轩集团研发的，可以说以后华轩集团就靠这套电喷系统就可以赚很多钱。

这就是朱国栋的厉害之处了，华轩集团将来不造整车，而是造发动机，电喷系统也是自己的，那将来就有可能超过博世公司了。

还有变速箱，也是华轩集团未来的业务重心，特别是at变速箱，要攻克6at变速箱的技术，走在爱信前面，这样才不会受制于人。

爱信靠着一台6at变速箱，那真是成了赚钱机器。

国产大客机好消息就在眼前了，加林工业也迎来了量产第一个批次的15l电喷发动机下线，这个好消息可是让整个汽车工业都打了鸡血一样。

要知道这台发动机，可是第一台国产电喷汽车发动机，而且完全自主研发的，性能达到世界一流水平。

好几个自主车企，都等着它呢，它非常适合家用轿车，所以未来的产销量会非常的大，加林工业就指着它赚大钱呢。

这台发动机是加林工业未来的主销发动机，当然将来在它的基础上，还要搞涡轮增压发动机，那就更牛逼了，有了涡轮增压，那动力比20自吸还要强。

这台15升电喷发动机，也是加林工业的紧凑型轿车嘉华320的动力，所以说它的量产，是非常重要的。

第一批国产电喷发动机下线，自然是牵着了高层的心呐，上面可是有不少的领导都要下来，参加这次的下线仪式。

为此加林工业也是做足了准备工作，把整个发动机生产基地，都搞得喜庆无比，到处都是彩旗飘飘，宣传标语也少不了。

这次领导们来到加林工业，还想看一看嘉华320轿车呢，因为它是一款非常好的紧凑型轿车，能够与桑塔纳轿车等国外品牌或者合资紧凑型轿车进行竞争的车型。

可以说嘉华320的竞争优势是很明显的，首先它搭载的15升电喷发动机，那肯定要比桑塔纳的18升化油器发动机动力更强，更省油啊。

桑塔纳采用的18升自然吸气发动机，最大功率仅九十五马力，最大扭矩才一百四十五牛米，而这台15升电喷发动机，最大功率可是一百零五马力，一百五十牛米。

排量更小，而输出功率还高出十马力来，这就是技术啊。

谁还能说国产汽车没有技术？这就是国产汽车的骄傲啊。

所以这次下线仪式，搞得非常的隆重，甚至央视都派出了强大的记者阵容，来报道这件大新闻。

领导们来到下线仪式现场，看到生产线上下来的，一排整齐的15升电喷发动机，都乐坏了。

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