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1934 破局要看重工（第2页）

而且通过制造lng船的过程，他们在精加工，和零部件制造领域也取得了重大突破和进步。

在之后就是现代和起亚汽车的崛起，在这个过程中。

最开始他们也就是模仿，模仿日本，模仿德国。

后来他们发现，在汽车制造过程中，要大量使用自动化设备。

刚开始他们也是大量引进外国的自动化生产线，可是后来。

人家就开始生产制造自己的机床了，这就是斗山，和韩进的前身了。

刚开始的时候，他们的机床也是一塌糊涂，各种毛病繁多。

使用者，几乎是怨声载道，这破玩意隔三差五就会坏，天天需要修。

还会给使用者带去不小的损失。

可是骂归骂，人家就是坚持用。

因为机床这东西，你就得用，然后不断的发现问题，改进问题，最后才能得到成熟的技术的。

无论是任何一个厂家，都不是一开始就能造出完美的产品的。

当然有着黑科技加成的星火科技除外……

而人家南朝国人，的现代和起亚的汽车厂里，那基本是能用国产机床，就绝不用进口机床。

哪怕国产机床再烂，人家也坚持用国产机床。

这一点，可真的比我们强了不知多少倍。

虽然这些破机床，也给他们带去了很多不好的名声。

比如早期的南朝国车，登陆米国市场的时候，那口碑真的是一无是处。

爱坏的易拉罐，就是他们的代名词。

可是随着人家机床技术的提升改进，人家的汽车品质也渐渐的提升了上来。

正是在这样的相互扶持之下，人家的汽车业和机床产业，有了飞跃式的发展。

才互相扶持着，取得了今天的成就。

然后南朝国政府又利用，这汽车出口换来的外汇，来扶持国内的电子产业。

这才有了后来，三桑和lg这些企业的崛起。

有人采购了一批回去。

日本机床，德国机床。

最后花着高价，把日本机床和德国机床送上了王座。

对于这样的企业，也真是让人无语。

确实做生意不是讲情怀。

而在这方面，真的差的太远了。

甚至到后来，自己搞不定，还是从南朝国釜山引进的技术…

所以才造成了发展不太信任的态度。

所以他们这个年纪的创业者，才不太愿意去投资实业。

因为他们认为，这个领域没搞头，条条框框限制太多。

而且投入太大，最关键是还不一定能出成果。

可是这次到滨城转了一圈，看了滨城那么多的工厂之后。

他突然就醒悟了，原来国内的实业并不像他们想的那么弱鸡啊！

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