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278 互有失误278（第2页）

来袭的导弹处于正驾驶的观察死角内，但是他知道那个火球就在后面勉强地转向自己。这架飞机他飞了十多年，从来没有出现过纰漏，他想，今天一定可以转危为安。

r77导弹在错过目标前，近炸引信在机翼一侧引爆了战斗部，碎片击中了左侧的2台发动机，其中一台立即就停车了，飞行员手疾眼快，切断了油路，这使得机翼火势随即在气流中熄灭。但是飞机依然直挺挺地向起的各种故障报警声，充斥着整个机舱，但是两人充耳不闻，夜幕中漆黑而又迫近的山峰轮廓明显更加的可怕。

两人将所有事情全部抛诸脑后，死死稳住飞机。眼看着这架庞然大物开始缓缓爬升，擦着山峰向前飞行，副驾驶这才看了一眼飞行罗盘，航向已经转向了正西，那是一个错误的方向。

“我们可能过界了？”

“我试试看还不能转弯。”

电动泵的损坏，使得操控飞机没有了助力，转向变得异常的困难。

一架f16战斗机从前方闪过，闪烁着灯光的机翼摆动了几下。这不是巴基斯坦的飞机，大概是一架北约飞机。

“动幺，我机受伤，导航失灵，请求方位。”

电台没有反应，看来这枚几乎打偏的导弹，摧毁的不光是一台发动机，通讯以及导航设备也被一并破坏了。眼看着左侧的第二台发动机转速也在急速下降，随时可能停车，调转回头找到那片战场，然后迫降看起来非常的不现实了，根据上级的部署，保障那条跑道的畅通比运输兵力更加重要；所以飞行员知道，自己不能将一架势必无法起飞的坏飞机停在那里。他立即做出了大胆的决定，向着正西，也就是坎大哈的方向飞去。他很清楚，中国政府已经和阿富汗政府达成了借用领空的协议，原则上阿富汗政府不愿意看着巴基斯坦覆灭，但是他也知道，这里的领空并不是阿富汗政府说了就嫩算的。

第二架f16出现在了另一侧，机翼下挂满了导弹，而且贴得很近。美军飞行员与中国飞行员对视了一会儿，然后突然加速挡在了航道上，显然在无线电损坏的情况下，他只能以这种方式来表达他们不允许这架解放军飞机继续深入的意图。中国飞行员毫不理会，他用肉眼搜寻到了云层下一抹光亮，在地广人稀，到处不通电的阿富汗，要找到机场并不是难事。

灯火通明的北约机场乱作一团，指挥塔已经可以看到，一架摇摇晃晃且缺乏通讯的大型飞机突然出现在了机场的一头，强行放下了起落架。

中国飞行员原本想找的是坎大哈国际机场，但是他顺着最强的地面光源，很自然地找到了北约空军基地。尾随的f16几次用雷达锁定的方式警告这架飞机，但是没有丝毫的作用。这架飞机的一侧襟翼液压动作筒破损，无法发挥作用，这使得整个降落过程惊心动魄，直到撞坏了跑道旁的几架北约飞机后，伊尔76才终于停了下来。在外交交涉处于的空白的一段时间内，飞机上驶下的3辆装甲车与大约1个连的士兵，还与北约只装备通用机枪的全地形步兵车对峙了一会儿。

林淮生眼看着第9架运输机被导弹击中飞向了西面，这架飞机内有他苦等着的，携带热像设备的装甲车辆。随着夜色的加深，他越来越担心敌人会借助黑暗，给自己致命的一击。

埋伏在跑道旁的步兵，一直都可以听到奎达城方向发动机阵阵的轰鸣声，天黑后敌人并没有闲着，他们正在忙着调动。眼下林淮生手上掌握的部队，全都只装备了普通夜视设备，能够有效观测的距离不足600米，如果敌人在重重夜色下有所行动——这几乎是肯定的，那么装备法制热像仪的敌人在技术上的优势就是不言而喻的了。

“王镇北什么时候可以到啊？”林淮生急切地问道。他来到这里本来就是给王镇北补漏，不过情势逼人，他现在也急盼着王镇北来就自己。

“20分钟前就没有消息了，可能正在渡河。”一名参谋回答道。

“敌人会在30分钟内发起一次攻击。我需要多派出几个小组，侦察他们出城后可能的去向。”

其实林淮生很清楚，自己的兵力并没有富裕到可以多派几个侦察小组的。

“空军会替我们盯着的。”

“不能把我们的命运全压到空军头上，别忘了，我们本身就是侦察兵。”他继续无奈地说道，倒不是他不信任空军，而是现在所有的空中力量都忙着争夺制空权，也许会出现纰漏也未可知。

“等第10架运输机飞机就到了，届时情况就会好一些。”参谋安慰道。

林淮生看了看表，还有几分钟就会有另外一批携带热像仪的装甲车落地了。届时自己的不利态势将会有一些改变，但是总的形势仍然混乱不堪。

在这次仓促的机降任务中，他林淮生已经发现了大量需要改进的部分。中国军队缺乏利用运输机进行高强度空中突击的实践，一次也没有。而这次行动中已经充分暴露了诸多的毛病，比如空地协调，军队的编成，以及各专业部队投入的先后次序，指挥部的编制等等……他带着几个连的轻装步兵，一踏上这个陌生的战场，就发现需要的装备没有带来，而带来的，则是一些作用不大的武器。要不是印度军队同样出现了很多的纰漏和指挥失误，他们很可能在白天就通过一次简单的冲锋就占领了奎达机场。

林淮生相信只要稍微改变一下指挥方式和部队的编成，就可以让起降的效率和部队战斗力都大幅地提高起来，对于将来的在敌人后方的突破行动而言，这次行动的意义绝对不止奎达机场的得失，当然这是后话，眼下能否扛住敌人的下一波攻击还成疑问。

空中，宋宁将印度战斗机驱逐出战场，出现了一个暂时的空挡。他转而飞向西南寻找加油机。而另外2架重型歼11战斗机则按照指挥机的命令，开始搜索地面。

歼11战斗机并非为对地作战而设计，但是它的雷达凭借功率较大的优势，仍然具有相当强的的多普勒锐化能力，可以对于地面上迅速移动的坦克群进行有效的侦察。由于歼11比预警机更接近战场，并且拥有更快的速度，其测绘分辨率还要高于预警机雷达探测能力。

地面上阿扎里德偷偷的调动果然被一架歼11发现，目标位置迅速通过数据链发送到了指挥机上。

林淮生正在地面等待伞兵侦察车部署到位，空中的预警机先发来了信息，大批的印度坦克正从南面包抄。这有些出乎了林淮生的预料，因为天黑前，敌人有一个连在南面吃了苦头，所以他预想那名敌人可能会从北面过来。处于谨慎，他还是留了一个心眼，决定分兵防守。奎达的两条并列跑道前后长度超过8.5公里，一旦判断失误，势必将会陷入首尾难顾的境地，分散兵力虽然犯忌，但是也算是一个折中的办法。磷淮生将火力最强的红箭9发射车分为两队，大部分调往了南面，其余调动到了北面，携带反坦克武器的步兵则沿着跑道正面部署，防止敌人仍然从布雷取突破，威力有限的伞兵战车则跟随指挥部，作为机动兵力；另外，他还有几辆可以发射照明弹的自行迫击炮，也全部部署到了南方。总的来说，这个部署平庸却又滴水不漏，如果敌人的动作真的如同侦察到的一致，那么他还可以拼一拼。

大约同一时间。远离奎达的苏莱曼山区东部，一支携带特殊装备印度特种部队悄然爬上了南段最高峰。这是一个完全被巴基斯坦陆军忽视的山头，因为军事上没有作用，但是对于心思细密的斯潘加而言，这个远离战场的制高点仍然具有特殊的意义。

占据山峰的印度小分队，偷偷安装了无线电截收侧向装置，这些侦测设备具有探测方圆百公里内，所有处于工作状态的短波、超短波通讯频道、射频、以及对流层内通讯的能力，可同时进行监控和侧向。在起伏剧烈的山区地带，这原本是不可能完成的任务，但是早在几年前，斯潘加就对这里地形进行了长时间的研究。

很快侦察设备就侦测到了奎达机场地面指挥部的位置，这个指挥部一直在进行无线通讯，并且在不停地运动当中，显然是一部指挥车。虽然印度军队缺乏精确打击的远程武器可以立即摧毁这个指挥部，但是它的运动轨迹，仍然可以为正在谋划进攻的第19坦克团提供足够的信息。

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