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保时捷公司在跑车领域拥有极为先进的工艺,并且掌握的技术在汽车行业内也十分超前,只是目前他们对于电车方面的研究并不深入。
虽然,保时捷公司曾经生产过混动类型的车,但也只是为了让跑车拥有四驱系统,电机的研发并没有跟上。
随着时代的发展,四驱技术早就有人跟进了,但是保时捷公司的研发依旧止步不前。
安顿保时捷虽然是保时捷公司的老二,平时也不管公司跑车方面的事。
但为了今后更好的发展,也是为了拓展保时捷公司的业务,安顿保时捷不得不帮助家族尽一份力。
如果和陈江海这边达成了合作,或许今后他们保时捷能够研发出第一款电动性能的跑车呢?
“陈先生,大众集团不是已经拥有了福特公司的电车技术吗?还找你们合作?”
安顿保时捷笑着说道,故作不在乎的问起了这个问题。
“确实如此,不过相信你也知道,福特公司的技术来源也出自我们秋海集团旗下的比亚蒂公司,所以说,他们更愿意和我们这个源头合作。”
“安顿先生,目前在电车领域,我可以很直白的告诉你,比亚蒂公司已经开始研发第二代电池技术了,这一代的技术要比上一代续航更稳定,时间更长,并且效能更高。”
“保时捷公司研发的是性能车,我们这一代的电池技术,也是朝着这方面跟进的。”
陈江海从容不迫地主动讲解起这方面的情况。
目的就是要让安顿保时捷坚定和秋海集团合作的决心,这种自卖自夸的方式,或许对平常的安顿保时捷来说不起作用。
可如今,连大众集团都要和秋海集团合作,那么已经落后一步的保时捷公司有什么理由拒绝呢。
“陈先生,我们保时捷公司是带着极大的诚意和你们合作的,既然今天我们已经确定了合作的意向,那么我们就应该期待今后的合作了。”
安顿保时捷大笑一声,十分爽朗的伸出手来。
从在这一刻开始,陈江海可以确定保时捷公司今后一定会和秋海集团展开更深入的合作。
在保时捷和大众之间选择,陈江海更倾向于保时捷。qs
一方面是因为保时捷家族的人更加大胆,在日后他们更是有收购大众的骚操作,能不大胆吗?
另一方面则是因为保时捷和沃尔沃集团之间并没有利益冲突。
沃尔沃集团做的是中高端豪华车,豪华不代表性能,更不是跑车。
大众集团目前占领的是汽车领域的中低端市场,一气集团和国内大众合作生产的,也是这种类型的车,这和沃尔沃集团的定位就有了利益冲突。
到时候真的和大众展开合作,那么汉迪肯定会有意见。
当然,如果大众集团的总裁费迪皮耶希愿意把羊首交给陈江海,那么这一切都不是阻碍合作的问题,陈江海为了羊首,也不介意和大众合作一把。
安顿保时捷很快便走了,他没有逗留。
或许回去以后他还要和保时捷家族的人召开一个会议,商讨如何与秋海集团合作。
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