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第44章 河滩冤魂4（第2页）

轮胎痕迹是三轮的话，多为人力三轮车、三轮电动车、三轮摩托车等。轮胎痕迹是四轮或者四轮以上，则多为七座以下汽车、小型客车和微型载重汽车。

轮胎痕迹是六轮以上，则多为三轴或多轴的载重汽车。这是比较直观的一方面，此外还有比较实用的方面，也就是人们常说的刹车印，这种轮胎痕迹在交通事故中相当常见。车辆与车辆碰撞之前，一般车辆都会有一个制动的过程。在这个过程中，轮胎相对于地面就会由滚动变为滑动的状态，地面的轮胎痕迹会由清晰的轮胎花纹变成一道黑色拖印。

在紧急制动时，由于驾驶员会出现恐惧或者慌张的情况，往往会本能地转动方向盘或者持续不断地踩住刹车，这样常常会导致车轮轮轴上下振动，表现在痕迹上会出现弯曲状或者间断状刹车痕迹，严重一点的，会在制动过程中发生偏差，从而导致车辆侧滑，形成单边刹车痕迹。

我们通过这些痕迹，可以判断到底是真正的交通事故，还是有人故意伪装事故杀人。

另外刹车痕迹还有一个重要的作用，就判断车辆行驶的方向。车辆刹车痕迹是轮胎与地面之间摩擦产生制动力所形成的印痕。在柏油路、水泥路及较硬的土路上急刹车时，轮胎花纹由清晰逐渐模糊，最后变得无法辨认；刹车拖痕由轻到重。地面上的花纹由清晰到模糊的方向就是可以定为车辆的行驶方向。

当汽车在松软的土路或者夏季的柏油路上急刹车时，在停止处会形成凹陷。当汽车急速启动时，沙土会在轮胎下方产生隆起，形成启动痕迹。利用这些痕迹也可以很容易地判断行驶方向。

当然这只是其中的很小一部分知识，在我的办公室中有一本五百多页的专业书籍，全部都是在介绍轮胎痕迹，其实痕迹学的研究领域比大家想象的要复杂太多。

“小龙，你发现什么了？”叶茜的额头上已经渗出了豆粒大小的汗珠。我在沿路勘查轮胎痕迹的过程中，也只有她是全程跟随。明哥他们在胖磊的建议下，正躲在一个树荫下乘凉。“我再往前看一下才能确定。”我身上的警服已经出现了汗斑，虽然是酷暑，但是我必须保证集中我所有的注意力，否则很容易判断失误。“知了——知了——”河岸边传来阵阵蝉鸣声，我被它们叫唤得心烦意乱。

地面上的树荫随着时间的流逝慢慢地倾斜，这是太阳即将西下的前奏。“就是它了！”此时我指着地面上的一截轮胎印记说道。“什么？你能确定？”“对，我来回观察了好多遍，就是它！嫌疑人是驾驶汽车抛尸。”我相当肯定地回答。

叶茜眯着眼睛，朝地上瞅了瞅：“这不就是一条普通的轮胎印嘛，能看出什么玄机？”

“我能通过轮胎的花纹去判断这辆车的整个行驶方向和行驶状态。”“这花纹我没看出来有什么特别之处啊。”“坝子上全部都是泥土地，因为天气炎热，很多泥土颗粒膨胀后脱离了地表，在路面形成了泥土层，车辆碾压后会留下很清晰的轮胎痕迹。”“嗯，这个我知道，说重点。”这天气一热，人的心情也会因为环境变得急躁起来，叶茜就是一个典型的代表。我擦了一把脸颊上的汗水解释道：“这种在尘土表面留下的轮胎痕迹，我们一般都叫作尘土花纹。花纹形态会因车速不同而变化。车辆在行进过程中，轮胎连续向前滚动，在轮胎后方产生空气涡流。车速慢空气涡流小，尘土所受到的作用小，此时尘土的花纹形态呈弧状，并从轮胎痕迹两侧向中心汇聚，汇聚点的指向为行车方向。相反，车速快时，尘土花纹在轮胎痕迹上呈现树枝状，树枝展开的方向为行驶方向。通过这两点，我判断出这条轮胎痕迹先是从坝子东面上来，然后往西行驶，在行驶的过程中时快时慢，最后在西边不远的地方掉头离开。离开的过程是一直加速，没有任何停顿。”

“你是说，嫌疑人驾车上坝子后的这一段路因为要选抛尸的地点，所以才时快时慢？等抛尸结束以后，就一溜烟地逃离了现场？”

“看来你的分析能力有了长足的进步。”我冲她竖起了大拇指。“那是！”叶茜跟我从来就没个正形，噘着嘴巴很自豪地回答。

“如果说刚才你说的有可能是猜测的话，我下面的分析才是压箱底的东西。”我冲她一脸坏笑。

“我晕，你还有保留曲目？”

“sure（当然）！”“快说来听听。”

“通过这个车轮印，我能看出驾驶车辆的人在坝子上由东向西行驶的这一段距离，相当紧张。”

“哦？”

“如果他心里没有鬼，形成的轮胎痕迹会比较均匀、清晰。但是你看看这段痕迹，弯曲幅度大，有大量的拖印和滑移的情形，而且还有大量的紧急刹车痕迹，这说明这个驾驶人当时在驾车的时候很紧张，你说他在紧张什么？”

“因为后备厢有具尸体！”叶茜假装打了一个冷战，露出很害怕的表情，配合我说道。

“边儿去！懒得理你，我喊明哥他们。”看着她扮出来的鬼脸，我没好气地说了一句。

明哥在听了我的介绍以后，前前后后仔仔细细地观察了嫌疑人的整条来去路线。

“从车轮的宽度来看，应该是中高档的越野车！”明哥给出的结论，跟我的判断如出一辙。轮胎宽度取决于轮胎的规格和形式，同种规格的轮胎充气之后其断面宽度是一定的，虽然相同的轮胎在不同的气压和负载下，其轮胎痕迹的宽度会发生变化，但就这个现场来说，并没有出现这种情况。

一般情况下，轮胎越宽，能提供的抓地力就越大，相同条件下可以提供更高的摩擦力，这摩擦力一大驱动力就越大，如果大家留心观察的话，会发现很多赛车的轮胎都比较宽，其实就是这个原因。当然轮胎宽了，行驶的阻力增大，会导致油耗增高，所以家庭用车的轮胎都不是很宽。

就这个现场而言，车能行驶在这崎岖不平的坝子上，说明它的底盘很高，再加上现场留下的轮胎印记的宽度，判断出是一个中高档越野车并不是什么难事。

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