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第285章 行动（第1页）

信的篇幅并不长，连同落款只有两页纸，小齐亚诺快速扫过开头的问候语句，随后将审视的目光投到之后的正文上。仅过了不到半分钟，小齐亚诺的眼眸中就陡然绽放出凝练锐利的光芒，他死死盯着手中的书信，思绪也随之急速运转起来。

“这……这绝对不是西薇小妹写的东西！”小齐亚诺将手中书信仔细阅读了一遍，断然出声道。这封信虽然表面上是西尔维娅的口吻和亲笔，但其中的每一句话却都是别人的意志：别的不说，西尔维娅向来就不关心政治，此番又怎么会一反常态的表示希望意大利尽快援助芬兰，并且还积极的出言献策？

然而，信中提出的对芬援助策略，却是让小齐亚诺心中骤然震动，并有一种茅塞顿开的惊喜。“先建立到瑞典的空中民用航线，然后用四发重型轰炸机代替客机大量运送军火弹药。这些重型轰炸机在卸货之后直接返回，最后用普通的双发飞机将物资空运到300公里外的芬兰图尔库……”

小齐亚诺大步走到书房的地图跟前，心中已经泛起了几分难言的激动。通过这番运作，意大利的援助物资就能顺利运抵芬兰，这无疑帮助意大利顺利解决了干预苏芬战争的最关键的难题，让毗邻地中海的罗马也能将自己的意志反应到2千公里外的北欧！

“这究竟是那个约纳斯的意思，还是代表了德国政府的态度？”小齐亚诺喃喃低语，左手习惯性的用拳头托起了下颌。然而很快的，他就从信中读出了答案。实施这次空中援助的关键，是将原属于意大利空军的p108重型轰炸机挂上客机的牌照飞越德国领空而如果没有柏林方面的默许，这一点显然是不可能成立的。毕竟，这种飞机可是战略级别的攻击性武器，谁会坐视别人家的重型轰炸机整天光顾自己的领空而无动于衷？

一念至此，小齐亚诺的脸上不禁露出了几分异样的神色。由于德苏两国对同盟条约之后的备忘录秘而不宣，缺乏准确情报的小齐亚诺在过去三个多月的时间里，都一直认为德国是相当乐意与苏联合作瓜分欧洲然而现在看来，柏林方面显然存有其他的心思，其并不希望看到莫斯科的势力触角进一步延伸。在这种情况下，意大利当前的外交国策也有必要重新做一个调整了。与德国针锋相对从本质上来说并无意义，意大利今后还是要向东和向南扩张，从苏联及英法手中夺得缔造新罗马帝国所需的砖石砌土。

“我这就去见领袖。”小齐亚诺将这封信件收入怀中，而后披上了出门的御寒衣物。

得知意大利有办法对遭受强敌入侵的芬兰提供援助，墨索里尼大喜过望。次日清晨，墨索里尼就迫不及待的召见了空军司令，向他询问了轰炸机载货飞临北欧的一系列问题。最后，墨索里尼命令空军司令即刻拟定一份空运计划，确定此项行动的参与阵容和时间表。与此同时，意大利政府在经济和外交层面也双管齐下：前者联系意大利大陆航空公司开辟到瑞典城市北雪平的航线，后者则活跃在德国和瑞典政府，让他们为这条空中航线的建立亮起绿灯。

作为曾经在欧洲叱咤风云的重量级国度，地处波罗的海北部的瑞典，在进入工业革命时代之后逐渐被欧陆大国甩在了身后。时至今日，这个国家在战争武力领域已经完全退化成了无害的小白兔，其唯一的目标便是在战火中置身事外。凭借着远离欧洲纷争漩涡的地理位置，瑞典成功点满了ax级别的隐身技能：当欧洲列强为了争霸野心而互相杀得天昏地暗的时候，瑞典人却在斯堪的纳维亚半岛上安享和平，并通过交战双方的轻工业产品订单闷声发财。

然而这一次，瑞典人却是不打算严守中立了。苏联将战火烧到北欧的行为，让瑞典首次感受到了唇亡齿寒的潜在威胁，而意识形态的差异，更是让瑞典对苏联充满了敌视。要知道当今的瑞典有着极高的人均财富，小资产阶级占到了国民的大多数，如果布尔什维克来了，他们还不得被当做阶级敌人全部抓进古拉格？

有鉴于此，当意大利方面隐晦地向瑞典人告知自己的意图后，瑞典人也就乐得揣着明白装糊涂，放任意大利方面去做。为了能让意方的援助更有效率，瑞典政府还在机场建设、零件维修、油料储存等后勤领域尽可能的为他们提供了帮助。当意大利飞机到来时，几乎就再没有制约他们行动的后顾之忧。

意大利忙着筹建空中航线，以期支援芬兰的抵抗，作为轴心国的主导者，德国也在紧锣密鼓的为西线战役进行着准备。虽然气温每天都会跌至零下15度，但陆军各个新组建的单位却都在进行紧张的战斗演习：整师整师的部队在平原和山峦中调度部署，以熟悉各种地理环境和具体形势下的战斗。骡马嘶吼，卡车轰鸣，野原灰的军服形成了雪地中的墨染，从空中俯瞰显得格外壮观悦目。

相比于陆军热火朝天的冬季特训，德国海军的动静就要小得多了。由于气温的原因，波罗的海临近大陆架的区域出现了严重的结冰，所有破冰船都已昼夜投入使用，但也只能保证基尔等几座主要港口勉强运作。就连连接北海和波罗的海的基尔运河，也因为冰冻而极为罕见的宣告封闭，整个波罗的海一片森寒寂静，恍然间如同回到了人类尚未开始利用海洋的一千多年前。

笛声长吟，蒸汽滚滚喷飞，浮冰隐隐的港湾里，一艘巨大的钢铁战舰缓缓停进了她的泊位。舰桥高峻昳丽，主炮壮美巍峨，尽显战列舰所独有的庄严与雄武。以灰色为基调的侧舷迷彩喷涂处，“irpiz”7个硕大的字母陡然扑入眼球，它们彰示了这艘军舰的身份，正是俾斯麦级战列舰的2号舰“提尔皮茨”！

装甲舰队司令马沙尔中将站在码头前，满脸笑容地注视着眼前这艘凝聚了德国最高工业水平的庞然巨舰。经过整整50个月的施工，提尔皮茨号在1939年8月中旬宣告竣工，随即就投入了海试和训练。尽管由于波罗的海结冰的缘故，使得这艘战舰被迫提前返回港口，但算算时日，提尔皮茨号的磨合期也已经有了近4个月，距离出海作战已是指日可待。

“托普上校，您能告诉我这艘船的设备与人员的磨合情况么？”登上军舰之后，马沙尔便迫不及待的向舰长询问道。原本来说，身为中将司令的马沙尔完全不用亲临码头，只需等托普上岸后向他述职即可，然而此时的他却是连几个小时都不愿意多等，急切想知道这艘重型战列舰的具体情况。

就在昨天12月7日，在偷袭斯卡帕湾战斗中受创的俾斯麦号已经修复完成，重新挂上了马沙尔的中将司令旗。如果提尔皮茨号的情况同样令人满意，那么马沙尔就能指挥2艘战列舰出海进击。届时无论遇到怎样的敌人，她们的巨炮都能将对方彻底撕碎！

托普微微挺直了胸膛，带着几分自信和渴盼的回答道：“尊敬的将军，目前军舰上的所有设备都已完成了单机试转，和连锁运行。由于之前有了俾斯麦号的海试经验，工程技师们对设备出现的问题处理得相当迅速，在最近的半个月内，设备故障率已完全降到实战允许的标准之内。士兵们也都基本熟悉了自己的岗位，可以继续深化训练，也能到大海上接受实战的检验。”

“连续几次的海试结果均显示，提尔皮茨号完全达到了她的设计指标。她的最大实际稳定输出功率为142万马力，在无风浪的情况下以53400吨的满载排水量跑出了301节。如果是在深海，她的航速还会有大约1节的提升。此外，她的低速功率表现同样也十分出色，满载燃油之后足够16节巡航近1000小时。”托普补充道。虽然提尔皮茨号的整体指标都与俾斯麦号相差无几，但他还是把相应的细节都向马沙尔仔细汇报。

听得托普的话语，马沙尔满意地点了点头。这位上校向来便以对待下属严苛无情而闻名于德国海军，虽然这闹得他和下属之间鲜有融洽的关系，但作为一艘新战列舰的舰长，托普却是很好完成了他的使命，将2千名绝大多数都是新兵蛋子的舰员在短时间内训练了出来。对于当前的战争而言，军舰每早1个月形成战斗力都是相当重要，尤其是像提尔皮茨号这样的绝对主力。

“也不知道海军司令部对下一步行动研究的怎么样了。”在夸赞了托普一番之后，马沙尔不禁想到了自己从柏林出发之时的情况。经过三个月的蛰伏，海军上下普遍都已经不满足于当前的现状。随着俾斯麦号的修复，海军方面更想要采取积极行动，进一步收紧套在英国脖子上的绳索。

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