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第608章 自动驾驶起步南山集团的又一个第一（第3页）

倒不如直接进入到主题，大家商量一下这些事情到底能不能搞，好不好搞。

“刚刚提到的导航是很重要的，但是更加重要的是自动驾驶。”

“智能网联中心现在也是在车机系统和自动驾驶功能方面在下功夫。”

“只要这方面的工作做好了，其他的科技感都是可以慢慢的提升。”

曹阳可是很清楚，后世特斯拉就是凭借着自己的车机系统和自动驾驶的优异表现，享受到了最美味的电动车市场蛋糕。

别的车企生产电动车，普遍都是要血亏。

甚至就是血亏的情况下，车子还卖不出去。

大家恨不得把所有的配置都堆砌到自己的车型上面去，让消费者知道自己的车型是很有竞争力的。

奈何这样子的方案，卷来卷去，卷的大家都要活不下去了。

哪像是人家特斯拉，感觉就像是一台裸车。

整个内饰设计的特别简洁（简陋），甚至零件的加工做的也很是一般，普遍都不如合资车企。

至于各种丰富多彩的功能，特斯拉的车型上大部分都是没有！

不是人家设计不出来，也不是人家找不到合作的汽车零部件巨头。

而是人家的卖点不在这里。

什么配置几乎都没有，把零件尽可能的做的简单，把成本降低下来。

然后保持一个比较高的利润率。

这种方案，华夏的自主品牌显然是玩不转的。

像是春城汽车和西风汽车之类的，能够对他们有多少期待呢。

往往期待越高，失望就会越大。

倒不如什么都不要去想了。

“如果要大规模的开发这些东西的话，我感觉智能网联中心那边的人手可能会不过。”

“现在他们正在开发的产品可是不少，将来是要装在车上人消费者亲身感受的。”

“系统好不好用，消费者是最有发言权的。”

绕永祥这话刚刚说完，曹阳就说道：“智能网联中心可以增加到3000人的规模，未来三年内进一步的扩展到5000人以上的设计队伍。”

绕永祥肯定不会错过这种找老板要人的好机会。

曹阳难难得的主动询问一下，要不然都不知道什么情况了。

“大家不需要担心花钱，最终这些钱都会从羊毛身上收回来。”

伴随着曹阳这话，大家自然是不好再纠结要不要投资研发新的机器人技术之类的事情了。

曹阳可是将来准备进一步的快速提升集团的员工数量，特别是研发人员的数量。

他要将南山集团打造成为一家科技型的公司，让它成为华夏企业的标杆，成为大家对标的对象。

……

“李总，最近我听说了一个消息，觉得有点让人感到奇怪呢。”

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